Ferrovie dello Stato e Tim potenziano la connettività sull’alta velocità

Potenziare gli impianti per la copertura mobile 4G delle gallerie lungo le linee dell’alta velocità da Torino a Napoli e da Bologna a Venezia.

È quanto prevede l’accordo tra le Ferrovie dello Stato Italiane, attraverso la sua controllata RFI-Rete Ferroviaria Italiana, e il gruppo Tim.

Il potenziamento riguarderà anche la copertura di altri operatori  tra cui Windtre. Nell’ambito delle iniziative legate al PNRR, inoltre, è previsto l’avvio di studi di fattibilità relativi al possibile utilizzo di tecnologie 5G. L’obiettivo è realizzare una connettività sempre più affidabile a bordo dei treni ad alta velocità.

Gli interventi previsti consentiranno così ai passeggeri di usufruire di una connessione stabile e di alta qualità anche nelle aree più sfavorevoli come le gallerie ferroviarie, sia attraverso il servizio WiFi di bordo treno sia attraverso la copertura diretta degli operatori delle telecomunicazioni aderenti al progetto.

Già a partire dal 2022 verranno avviati i lavori di potenziamento degli impianti nelle gallerie, sulle tratte alta velocità tra Torino, Milano, Bologna e Firenze, per poi proseguire nel corso del 2023, da Firenze fino a Napoli e da Bologna a Venezia. Il progetto prevede un investimento di circa 12 milioni di euro, condiviso tra RFI, la società del gruppo FS che gestisce l’infrastruttura ferroviaria nazionale, e gli operatori aderenti.

Questo accordo rappresenta un primo passo concreto per porre a livelli di eccellenza internazionale la connettività voce e dati sulle linee ferroviarie italiane. L’iniziativa, peraltro vede agire un ruolo attivo dal gruppo Ferrovie dello Stato Italiane e dai principali operatori tlc nazionali ponendo la dovuta attenzione alle esigenze digitali dei viaggiatori, sia lavorative sia personali, e operando in coerenza con le iniziative di sviluppo per il Paese previste dal PNRR.