SEAT e Snam promuovono l’uso di gas naturale e rinnovabile per le auto in Europa

Una partnership per la mobilità sostenibile, vera sfida del presente e del futuro, prende il via oggi tra Snam e SEAT.

A Milano, durante il Partners’ Day di Snam, cui ha partecipato con un intervento anche il presidente del Consiglio Conte, il presidente di SEAT Luca de Meo e l’amministratore delegato di Snam Marco Alverà hanno infatti firmato un accordo strategico. L’obiettivo? Promuovere l’utilizzo del gas naturale (CNG – gas naturale compresso) e del gas rinnovabile (biometano) per la mobilità sostenibile, ma anche lavorare insieme a progetti di ricerca e sviluppo in questo ambito. SEAT e Snam condividendo mercati strategici come l’Italia, la Francia e l’Austria contano di realizzare in questo modo sinergie per dare impulso a CNG e bio-CNG come alternative più pulite e convenienti rispetto ai carburanti “classici”.

In base all’accordo appena siglato (che potrà essere esteso agli altri brand del gruppo Volkswagen) le aziende lavoreranno ad opportunità di sviluppo di business e iniziative rivolte ai rivenditori, ai clienti commerciali e agli automobilisti per promuovere il sistema delle stazioni di rifornimento di gas naturale e l’individuazione di nuovi progetti tecnologici. La partnership include anche iniziative per lo sviluppo tecnologico del biometano, fonte rinnovabile che consente un’ulteriore riduzione delle emissioni.

In Europa l’uso del metano per autotrazione è in crescita. L’Italia è il mercato principale, con una flotta di circa 1 milione di auto e 1.300 distributori. SEAT così punta su questa soluzione come alternativa efficiente e vantaggiosa ai carburanti tradizionali, offrendo tecnologie a gas compresso e ibride a benzina sui modelli Mii, Ibiza, Leon e Arona, l’unico SUV a CNG al mondo. L’utilizzo di un’auto a CNG riduce le emissioni di ossido di azoto del 75% rispetto a un veicolo diesel e la CO2 del 25% rispetto alla benzina, eliminando sostanzialmente le polveri sottili. Pertanto, l’autotrazione a metano è considerata ecologica dall’Unione europea e i veicoli possono circolare in molte città d’Europa anche in presenza di restrizioni al traffico dovute all’inquinamento. Inoltre, il gas naturale consente risparmi superiori al 30% per kilometro rispetto al diesel e superiori al 55% rispetto alla benzina.

«L’accordo con Snam – ha sottolineato il presidente di SEAT Luca de Meo – pone le basi per una maggiore diffusione del CNG: l’Italia è leader in Europa nell’utilizzo di questa alimentazione e quest’anno concentra il 55% delle vendite di auto a metano. Un veicolo su cinque venduti da SEAT in Italia è a CNG». La partnership, secondo l’amministratore delegato di Snam Marco Alverà, permetterà di favorire un ulteriore sviluppo della mobilità sostenibile a gas naturale e biometano sia nel nostro paese che in tutto il continente. «Sia noi che SEAT siamo convinti che il gas naturale, ancora di più grazie alla rapida diffusione del gas rinnovabile, sia la soluzione più immediata per migliorare la qualità dell’aria nelle nostre città, abbinando sostenibilità ambientale a prestazioni ed economicità. La mobilità sostenibile è uno dei punti principali del nostro piano di investimenti da 200 milioni di euro nei business della transizione energetica».

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