Milano
Navigli scomparsi e “ritrovati”
Faticosamente costruiti da un secolo all’altro, poi ricoperti negli anni ’20 e ’30 e, alla fine, riconsiderati per una possibile riapertura: da Expo 2015 si continua a sognare una Milano navigabile, e forse il sogno sta per diventare realtà…
Folle? Inopportuno? Ambizioso? Utopistico? Possiamo pensarla come vogliamo, con un cieco entusiasmo o con una punta di cinismo, ma a quanto pare il Comune e la Regione collaboreranno insieme per una possibile riapertura dei Navigli, a neanche un secolo dalla loro chiusura (avvenuta negli anni ’30). Un primo progetto, che prevede quattro tratte collegabili con la periferia attraverso la Martesana, sembra già esserci… e, evidentemente, c’è anche l’intenzione.
È dall’inaugurazione della Nuova Darsena, in occasione di Expo 2015, che il progetto di riapertura dei Navigli non sembra poi così “campato per aria”: certo, in passato i canali vennero chiusi per motivi ben specifici (legati soprattutto a questioni igieniche), ma i tempi sono cambiati e, forse, anche Milano e i suoi cittadini stanno maturando un maggiore senso civico, che permetterebbe di mantenere attivo un progetto di tale portata.
Sta di fatto che, grazie alla Darsena, i Navigli continuano ad attirare sia milanesi che turisti: ritrovare i Navigli, quindi, aiuterebbe anche a ritrovare una Milano che ben pochi ricordano, ma che possiamo tuttora ammirare grazie a fotografie scattate tra il XIX e il XX secolo. E, forse, in un futuro non troppo lontano, potremo tornare ad ammirare questi stessi scorci.
In fondo i Navigli fanno parte del paesaggio e della geografia di Milano dal lontanissimo 1179 (quando si diede inizio alla costruzione di quello che oggi viene chiamato il Naviglio Grande, in un’epoca dominata dalla minaccia di Federico Barbarossa), e deve essere stato insolito per i cittadini del 1930 ritrovarsi una città così radicalmente cambiata: dove prima c’era acqua, ora invece c’è un anello di strade che dei Navigli porta solo il nome, la Cerchia dei Navigli… almeno per adesso.
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